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        <title><![CDATA[RC18 : Le blog du Team Associated RC18]]></title>
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        <description><![CDATA[Tout ce qu'il faut savoir sur les Team Associated RC18T et RC18B. Des essais, des comparo, les options, et une piste TT personnelle]]></description>
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    <title><![CDATA[Comparo moteurs RC18: Graupner Speed 300 Vs Hobbywing EzRun 7800Kv]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-35910632.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 10 Sep 2009 15:29:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, nous allons comparer le speed 300 en 6v et un combo "low cost": le EzRun 7800Kv. Nous avions vu il y a quelques temps l'intérêt de changer le moteur d'origine par le petit Graupner. Là, c'est une toute autre chose. Pour expliquer les choses,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Servo Hitec HS65MG]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32956066.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 13:07:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après avoir cassé les pignons du servo d'origine, me voila obligé de le remplacer. Mon choix s'est tourné vers le Hitec HS65MG avec pignonerie métal, développant 2,2kg sous 6v. Il ne faut pas oublié de changer le sauve servo car il est spécifique aux... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Comparo moteurs RC18: Origine Vs Graupner Speed 300]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32954419.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:14:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Nous allons comparer le moteur d'origine avec le Graupner Speed 300 6v. Il n'est pas facile de trouver des informations précises sur le moteur d'origine du Team Associated RC18. Seule chose connue, c'est un 370, mais qu'en est-il du nombre de tours par... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sylvain]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-30553642.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Prénom: Sylvain Age: 24 ans Profession: Etudiant Voiture: Team associated RC18T Motorisation: combo brushless Hobbywing EzRun 7800Kv Transmission: 12/60 Options: Barre anti-roulis avant/arrière Atomic Support moteur alu Associated Sauve servo alu 3Racing... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Paf la jante]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32855467.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 21 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Et voilà, c'est fait, la première jante, une Losi. Vu les sorties de pistes, c'est étonnant que ce ne soit pas arrivé avant. Arrivé vite en dérive sur un rondin de bois, ça n'a pas tenu... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Un Brushless sinon rien]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32841031.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Jun 2009 09:10:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est fait, on a craqué. Après avoir vu comment marchait la RC18B Factory d'Adrien, il nous fallait un moulin capable de rivaliser. C'est donc vers le EZRUN 7800 KV produit par Hobbywing que nous nous sommes tournés. Pour un peu moins de 60$, le kit comprend... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sauve servo Alu]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32840745.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après avoir fissuré le sauve servo d'origine suite à une belle envolée en dehors de la piste (ça arrive régulièrement), j'ai opté pour un modèle en Alu, toujours signé 3Racing. Finition au top, et assemblage nickel, c'est du tout bon. Hormis sa solidité... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Nouveau design pour la RC18B]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32840514.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Jun 2009 12:13:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Fini la déco d'origine, j'ai voulu personnaliser ma RC18B. Voici le résultat : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les cardans CVD]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32840290.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 19 Jun 2009 12:08:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Encore des pièces issues du catalogue 3Racing (pour changer). Exit donc les cardans en plastique ainsi que les ressorts de sortie de différentiel, et plus de risque d'en perdre ou casser un sur un gros crash ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les fusées arrières Integy]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32556978.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 12 Jun 2009 11:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce n'est pas la pièce la plus importante du chassis, mais en revanche, c'est très très beau ! La finition est au top, et personellement, j'aime beaucoup les aérations dans une réflexion de gain de poids. On remarque aussi le passage aux cardans alu signés... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les amortisseurs Losi (le test)]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32556446.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 12 Jun 2009 11:07:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les amortisseurs d'origine du Team Asso RC18 ne sont vraiment pas fantastiques: fuites, casses... Après avoir acheté les GPM, c'est guère mieux. Me voilà donc avec les Team Losi corps alu achetés 30€ les quatre. Il est temps de tester ces petits bijoux... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les amortisseurs Losi]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32556148.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 12 Jun 2009 10:59:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ces amortisseurs étant montés sur le RC18B d'Adrien, je me suis dit que l'investissement était nécessaire. Lorsqu'on les a en main, la finition est vraiment au top. Sans huile dans les corps alu en sortie de boite, il y a tout de même quelques pièces... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les biellettes réglables]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-32075644.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 31 May 2009 11:35:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Afin d'avoir une RC18 encore plus affûtée, l'adoption de biellettes réglables est indispensable. D'autant que le kit ne coute pas cher. Ces dernières permettent de régler l'ouverture / pincement à l'avant, ainsi que le carrossage des quatres roues. Par... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Nos plus belles photos]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-30344367.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 24 May 2009 11:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette galerie sera régulièrement alimentée de nouveaux clichés, simplement pour le plaisir des yeux... Photos que vous pouvez également retrouver en grande taille, avec la possibilité de faire un diaporama ici : http://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/al... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le radiateur moteur Alu]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31497386.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 19 May 2009 09:30:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà une pièce utile et qui ne coute pas cher. Le radiateur en alu permet de refroidir efficacement le moteur, pour une meilleure longévité et des performances constantes. Car moins le moteur chauffe, mieux il fonctionne. Issu du catalogue 3Racing, cette... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le support de servo Alu]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31450797.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 18 May 2009 10:05:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Encore une pièce qui n'a pas pour but d'augmenter la performance, mais qui visuellement fait son petit effet : Le support de servo en alu 3Racing ! Le montage se fait sans le moindre problème en une minute ! C'est bô ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le support moteur Alu]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31450618.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 17 May 2009 10:02:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Suite à la casse de mon support moteur d'origine, voici le nouveau : Signé 3Racing, ce support moteur en alu semble bien plus solide, et possède en plus des ailettes de refroidissement. Comme toujours chez 3Racing, la finition est au top. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le support d'amortisseurs arrière Carbone]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31450339.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 16 May 2009 09:53:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après la barre d'accus, voici le support d'amortisseurs arrière carbone, réalisé par 3Racing ! Purement cosmétique, cet élément en carbone n'apporte strictement rien en dynamique. Mais qu'est ce que c'est beau ! La finition est parfaite et le montage... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Amorto pas très costaud...]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31436009.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 15 May 2009 09:14:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après un démontage / nettoyage en règle de ma RC18, quelle ne fut pas ma surprise de voir le bouchon inférieur du corps d'amortisseur (arrière) complètement fissuré... et tombé au niveau de la chappe. Bien sûr, il ne restait plus aucune huile dans l'amortisseur,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les pneus Losi Smasher]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31387202.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 14 May 2009 09:10:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Dans le même style que les Proline Dirt Hawg, voici les Losi Smasher. Au programme, grosses sculptures bien balèzes, hauteur de flan conséquénte, pour un grip optimal sur terrain cassant ! Sur la piste, ces pneus font merveille, principalement dans les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les pneus GPM]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31283588.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 12 May 2009 09:50:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Originaux, avec un profil typé "sable", les pneus GPM offrent des sculptures hybrides, adaptées à un terrain poussiéreux. Un profil qui correspond bien à la surface de notre piste. Verdict. Optimisés pour la directivité au détriment de la motricité, les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les indispensables]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31239442.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 11 May 2009 10:01:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet article réunit toutes les pièces et options qu'il faut absolument avoir. Une paire de triangles de suspensions supplémentaire Les cales de différentiel pour limiter l'espace entre le pignon et la couronne, et pouvoir ainsi mieux serrer les différentiels... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Oups ! Un amorto !?!]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31239242.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 11 May 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Et oui, il fallait que ça arrive: une casse d'amortisseur ! Comme on peut le voir, c'est l'axe qui a cassé juste au dessus de la chappe. Là, c'est vraiment embettant car il devient quasi plus simple de changer l'amortisseur au complet que de se prendre... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Sylvain Tellier]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les amortisseurs corps alu Team Asso Factory (Test)]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31199170.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 10 May 2009 10:25:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En tout-terrain, des amortisseurs de qualité sont primordiaux pour aller vite. Car ce sont ces derniers qui encaissent les déformations, les réceptions de sauts et surtout, plaquent vos roues au sol. Exit donc les amortisseurs d'origine, corrects mais... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sauve-servo a bobo]]></title>
    <link><![CDATA[https://sylvain-mini-rc.over-blog.fr/article-31191474.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 10 May 2009 10:21:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La physique ayant ses limites, mon sauve-servo également, le voici fêlé au niveau du support de biellette droit. Rien de grave cependant, car la direction fonctionne très bien malgré cette fissure. Vu les gnons qu'elle encaisse, cette avarie n'a rien... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Thomas Cortesi]]></dc:creator>
    </item>
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