Le Team Associated RC18 est un modèle réduit 1/18 très performant. Découvrez les essais et tests que nous avons fait.
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Modélisme RC cars - Modèles réduits
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Jeudi 10 septembre 2009
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15:29
Aujourd'hui, nous allons comparer le speed 300 en 6v et un combo "low cost": le EzRun 7800Kv. Nous avions vu il y a quelques temps l'intérêt de changer le moteur d'origine par le petit Graupner. […]
Lundi 22 juin 2009
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13:07
Après avoir cassé les pignons du servo d'origine, me voila obligé de le remplacer. Mon choix s'est tourné vers le Hitec HS65MG avec pignonerie métal, développant 2,2kg sous 6v. Il ne faut pas […]
Lundi 22 juin 2009
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12:14
Nous allons comparer le moteur d'origine avec le Graupner Speed 300 6v. Il n'est pas facile de trouver des informations précises sur le moteur d'origine du Team Associated RC18. Seule chose […]
Lundi 22 juin 2009
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10:00
Prénom: Sylvain Age: 24 ans Profession: Etudiant Voiture: Team associated RC18T Motorisation: combo brushless Hobbywing EzRun 7800Kv Transmission: 12/60 Options: Barre anti-roulis avant/arrière […]
Dimanche 21 juin 2009
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09:00
Et voilà, c'est fait, la première jante, une Losi. Vu les sorties de pistes, c'est étonnant que ce ne soit pas arrivé avant. Arrivé vite en dérive sur un rondin de bois, ça n'a pas tenu...
Samedi 20 juin 2009
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09:10
C'est fait, on a craqué. Après avoir vu comment marchait la RC18B Factory d'Adrien, il nous fallait un moulin capable de rivaliser. C'est donc vers le EZRUN 7800 KV produit par Hobbywing que nous […]
Samedi 20 juin 2009
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09:00
Après avoir fissuré le sauve servo d'origine suite à une belle envolée en dehors de la piste (ça arrive régulièrement), j'ai opté pour un modèle en Alu, toujours signé 3Racing. Finition au top, […]
Vendredi 19 juin 2009
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12:13
Fini la déco d'origine, j'ai voulu personnaliser ma RC18B. Voici le résultat :
Vendredi 19 juin 2009
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12:08
Encore des pièces issues du catalogue 3Racing (pour changer). Exit donc les cardans en plastique ainsi que les ressorts de sortie de différentiel, et plus de risque d'en perdre ou casser un sur […]
Vendredi 12 juin 2009
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11:23
Ce n'est pas la pièce la plus importante du chassis, mais en revanche, c'est très très beau ! La finition est au top, et personellement, j'aime beaucoup les aérations dans une réflexion de gain […]
Vendredi 12 juin 2009
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11:07
Les amortisseurs d'origine du Team Asso RC18 ne sont vraiment pas fantastiques: fuites, casses... Après avoir acheté les GPM, c'est guère mieux. Me voilà donc avec les Team Losi corps alu achetés […]
Vendredi 12 juin 2009
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10:59
Ces amortisseurs étant montés sur le RC18B d'Adrien, je me suis dit que l'investissement était nécessaire. Lorsqu'on les a en main, la finition est vraiment au top. Sans huile dans les corps alu […]
Dimanche 31 mai 2009
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11:35
Afin d'avoir une RC18 encore plus affûtée, l'adoption de biellettes réglables est indispensable. D'autant que le kit ne coute pas cher. Ces dernières permettent de régler l'ouverture / pincement […]
Dimanche 24 mai 2009
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11:00
Cette galerie sera régulièrement alimentée de nouveaux clichés, simplement pour le plaisir des yeux... Photos que vous pouvez également retrouver en grande taille, avec la possibilité de faire un […]
Mardi 19 mai 2009
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09:30
Voilà une pièce utile et qui ne coute pas cher. Le radiateur en alu permet de refroidir efficacement le moteur, pour une meilleure longévité et des performances constantes. Car moins le moteur […]
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