Et un triangle !
Ca y est, ma première casse: un triangle de suspension avant. Malgré tout, il est surprenant que cela ne soit pas arrivé plus tôt, tant les sorties de pistes peuvent êtres violentes ! La RC18, c'est quand même du costaud.
Tout ce qu'il faut savoir sur les Team Associated RC18T et RC18B. Des essais, des comparo, les options, et une piste TT personnelle
Ca y est, ma première casse: un triangle de suspension avant. Malgré tout, il est surprenant que cela ne soit pas arrivé plus tôt, tant les sorties de pistes peuvent êtres violentes ! La RC18, c'est quand même du costaud.
Voici une petite astuce qui permet de ne pas (ou plus) casser le tube d'antenne. Cela ne coûte rien, il suffit juste de disposer d'un gros cable électrique. Prenez un bout de gaine du cable et le tour est joué. Une fois positionné à la hauteur de contact...
Cette barre coute seulement 6,60€ (environ). Elle permettra à la direction d'être plus précise, et surtout de faire gagner en rigidité à la voiture. En effet, cette barre est très sollicitée, surtout lors des réceptions des sauts. Voici la pièce: Le montage...
On se demande souvent à quelle vitesse va rouler la voiture après avoir changé de moteur. Ce tableau vous expliquera comment calculer votre vitesse max théorique si vous mettez un moteur brushless. Nombre de Kv 7800 5200 4200 A RPM moteur (tours/min)=nb...
Pour préparer le terrain aménageable, il faut prévoir beaucoup de temps, et surtout être prêt à avoir beaucoup de courbatures. Bilan de l'opération: 40 heures de travail en 5 jours, et 6 jours de courbatures :D Voici donc la piste au grand jour: Pour...
Voici quelques images du "chantier" qu'une piste de R/C peut nécessiter. Nous sommes partis de ça : Pas simple d'enlever les pieds des piracanta... Avec l'aide de quelques amis, ça avance plus vite ! Le résultat d'une bonne journée de travail ! Mais ce...
Un petit jump entre deux transats : Quand on pense au peu d'élan dont la voiture dispose, l'accélération est impressionnante !
Les premiers tours de roues sur le tracé fraichement terminé. Pas encore simple à maitriser. Mais déja quel bonheur !!
C'est un modèle piste Ready To Run Echelle: 1:18 Motorisation: Electrique Type: TT Longueur: 206mm Largeur: 140mm Poids: 590g Empattement: 154mm Transmission: 4 roues motrices
C'est un Big Foot Ready To Run Echelle: 1:18 Motorisation: Electrique Type: TT Longueur: 225mm Largeur: 188mm Poids: 605g Empattement: 154mm Transmission: 4 roues motrices