Paf la jante
Et voilà, c'est fait, la première jante, une Losi. Vu les sorties de pistes, c'est étonnant que ce ne soit pas arrivé avant. Arrivé vite en dérive sur un rondin de bois, ça n'a pas tenu...
Tout ce qu'il faut savoir sur les Team Associated RC18T et RC18B. Des essais, des comparo, les options, et une piste TT personnelle
Et voilà, c'est fait, la première jante, une Losi. Vu les sorties de pistes, c'est étonnant que ce ne soit pas arrivé avant. Arrivé vite en dérive sur un rondin de bois, ça n'a pas tenu...
Après un démontage / nettoyage en règle de ma RC18, quelle ne fut pas ma surprise de voir le bouchon inférieur du corps d'amortisseur (arrière) complètement fissuré... et tombé au niveau de la chappe. Bien sûr, il ne restait plus aucune huile dans l'amortisseur,...
Et oui, il fallait que ça arrive: une casse d'amortisseur ! Comme on peut le voir, c'est l'axe qui a cassé juste au dessus de la chappe. Là, c'est vraiment embettant car il devient quasi plus simple de changer l'amortisseur au complet que de se prendre...
La physique ayant ses limites, mon sauve-servo également, le voici fêlé au niveau du support de biellette droit. Rien de grave cependant, car la direction fonctionne très bien malgré cette fissure. Vu les gnons qu'elle encaisse, cette avarie n'a rien...
C'est dingue que ça fasse exactement la même chose à thomas et à moi-même, mais c'est comme ça. L'oeillet de fixation supérieur du support moteur s'est cassé net. Cette pièce à l'air tout de même très fragile. Pensez à en changer pour un plus solide et/ou...
Ca y est, ma première casse: un triangle de suspension avant. Malgré tout, il est surprenant que cela ne soit pas arrivé plus tôt, tant les sorties de pistes peuvent êtres violentes ! La RC18, c'est quand même du costaud.