Les amortisseurs corps alu Team Asso Factory
Première modification sur mon RC18B : les amortisseurs. Ceux d'origine se rapprochant de la pompe à vélo, et n'offrant qu'une plage de réglages très restreinte, j'ai opté pour les modèles Factory, qui équipent d'origine la RC18B du kit... Factory.
Déja visuellement, le changement est flagrant (c'est bô !), mais surtout, ils offrent une finesse de réglage qui faisait défaut aux modèles d'origine.
En statique, la différence de progressivité est sensible. Mais un kit de ressorts option comprenant plusieurs duretés permettra d'affiner le réglage de ces derniers, et profiter pleinement de leur potentiel !
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