Les indispensables
Cet article réunit toutes les pièces et options qu'il faut absolument avoir.
- Une paire de triangles de suspensions supplémentaire
- Les cales de différentiel pour limiter l'espace entre le pignon et la couronne, et pouvoir ainsi mieux serrer les différentiels et avoir plus de réactivité dans le pilotage
- De vrais amortisseurs. Les Losi corps alu sont de très bons exemples
- Le ressort de sauve-servo en métal
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