RC18 By Night
Voici les images de la première soirée "Track & BBQ" organisée sur la piste.
Tout ce qu'il faut savoir sur les Team Associated RC18T et RC18B. Des essais, des comparo, les options, et une piste TT personnelle
Voici les images de la première soirée "Track & BBQ" organisée sur la piste.
Rouler la journée c'est bien. Mais rouler le soir pendant un bon barbecue avec des amis, c'est pas mal aussi ! Un projecteur de 500W monté sur pied (35€ l'ensemble), une bonne rallonge, et le tour est joué : Au final, c'est le pied ! Avec un spot de chaque...
Afin de rajouter un peu de difficulté sur le tracé qui s'avérait trop plat "roulant", nous avons décidé de refaire l'épingle du fond pour corser un peu le pilotage. Creusée sur 40 cm de profondeur, cela crée une rupture de pente en fin de ligne droite,...
Maintenant que les amortisseurs alu GPM sont montés, il va falloir tester tout ça. Mais il y a un problème dès le départ... Je suis obligé de tailler la carrosserie à certains endroits car ils sont beaucoup plus imposants que les amortisseurs d'origine....
Après les amortisseurs corps alu Team Factory, je vous présente les corps alu GPM. Pour le train avant: Pour le train arrière: Achetés 25 € les 4 avec deux jeux de ressorts par train, l'offre est alléchante. La finition est très bonne et la solidité paraît...
C'est dingue que ça fasse exactement la même chose à thomas et à moi-même, mais c'est comme ça. L'oeillet de fixation supérieur du support moteur s'est cassé net. Cette pièce à l'air tout de même très fragile. Pensez à en changer pour un plus solide et/ou...
C'est une pièce qui est essentielle pour le RC18, qui plus est pour le RC18T. En effet, la carrosserie du buggy protège plus le pignon et de surcroît la couronne de transmission. Le montage nécessite de démonter une bonne partie du chassis, car il faut...
Encore une référence de la part de Team Losi. Peu d'informations sont disponibles sur cet engin, mais la marque a pour habitude de ne rien laisser au hasard. Ce ne présage donc que du bon ! Un vrai plaisir à piloter grace à une stabilité hors norme, ce...
Avoir la barre anti-roulis à l'avant, c'est bien, mais ça ne suffit pas car la voiture décroche trop souvent de l'arrière, et de façon quasi irrécupérable. Voi ci donc mes impressions du comportement du Team Associated RC18T avec la barre anti-roulis...
Ou plutôt des triangles de suspension en araldite ! La méthode est simple, et permet de gagner en rigidité au niveau des trains roulants, mais surtout en solidité. Prenez de l'araldite, placez un film sous le triangle pour qu'elle ne déborde pas, mettez...