Top articles
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Nouvelle épingle !
Afin de rajouter un peu de difficulté sur le tracé qui s'avérait trop plat "roulant", nous avons décidé de refaire l'épingle du fond pour corser un peu le pilotage. Creusée sur 40 cm de profondeur, cela crée une rupture de pente en fin de ligne droite,...
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Les fusées avant et porte fusées en Alu
Tout doucement, ma RC18B commence à s'accessoiriser. Amateur de belles pièces, je n'ai pu m'empêcher d'équiper ma RC18B de l'ensemble fusées / porte fusées en aluminium. Pour les fusées, elles viennent du catalogue 3Racing. Les portes fusées eux viennent...
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Amorto pas très costaud...
Après un démontage / nettoyage en règle de ma RC18, quelle ne fut pas ma surprise de voir le bouchon inférieur du corps d'amortisseur (arrière) complètement fissuré... et tombé au niveau de la chappe. Bien sûr, il ne restait plus aucune huile dans l'amortisseur,...
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Les premières impressions
Une fois la piste terminée, nous pouvons enfin faire joujou avec les RC18. Toute première impression: c'est dur !!! Les premiers tours de piste ne s'enchainent pas facilement. Il n'est pas rare de devoir bouger du poste de pilotage pour aller remettre...
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Protéger sa transmission
Beaucoup plus pour le RC18T que le RC18B, il faut protéger la transmission. Voici une petite astuce simple et efficace : Un morceau de plastique souple (type emballage) fait l'affaire. Il suffit de le découper pour qu'il possède la bonne forme et longueur,...
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Les amortisseurs Losi (le test)
Les amortisseurs d'origine du Team Asso RC18 ne sont vraiment pas fantastiques: fuites, casses... Après avoir acheté les GPM, c'est guère mieux. Me voilà donc avec les Team Losi corps alu achetés 30€ les quatre. Il est temps de tester ces petits bijoux...
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Prise de contact avec le RC18T
A la sortie de sa boite, c'est effrayant de voir comme l'engin est petit. En sur le papier, la bête fait 23 cm de long; on ne se rend pas compte à quel point c'est minuscule. Je mets donc en charge les accus et attends avec impatience les 10h de première...
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Upgrade
Au fur et à mesure, je mettrais toute une liste des options existantes et les endroits où les acheter. Il faudra savoir si vous compter sur un grand choix ou sur la proximité. En effet, le site RC Mart situé à Honk Kong propose quelques 236 pièces pour...
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Liens utiles
Je vais mettre au fur et à mesure des liens de sites qui peuvent être utiles pour les débutants, mais aussi pour les confirmés. Nous n'avons jamais fini d'apprendre des autres, et c'est une vérité encore plus vraie dans le domaine du modélisme. Il y aura...
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Le support moteur Alu
Suite à la casse de mon support moteur d'origine, voici le nouveau : Signé 3Racing, ce support moteur en alu semble bien plus solide, et possède en plus des ailettes de refroidissement. Comme toujours chez 3Racing, la finition est au top.
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La barre d'accus Carbone
Une option inutile mais que j'adore. Grand fan de carbone, je n'ai pu m'empêcher de craquer pour cette barre de maintien du pack d'accus signée 3Racing.
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Sauve-servo a bobo
La physique ayant ses limites, mon sauve-servo également, le voici fêlé au niveau du support de biellette droit. Rien de grave cependant, car la direction fonctionne très bien malgré cette fissure. Vu les gnons qu'elle encaisse, cette avarie n'a rien...
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Les cardans CVD
Encore des pièces issues du catalogue 3Racing (pour changer). Exit donc les cardans en plastique ainsi que les ressorts de sortie de différentiel, et plus de risque d'en perdre ou casser un sur un gros crash !
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Le X RAY M18T
C'est cette marque qui a vraiment lancé le 1/18ème. Cependant, il devient de plus en plus difficile d'en trouver. Sur le papier, ce mini RC est très attirant. Différentiels à billes, doubles triangles de suspensions, bielettes réglables; le menu est...
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La barre anti-roulis avant
Cette pièce peut être très intéressante si les conditions de piste le demande. Pour 6€, cela peut permettre de passer plus fort en courbe ou dans les zones cassantes d'un circuit.
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Le Team Losi Mini T
Encore une référence de la part de Team Losi. Peu d'informations sont disponibles sur cet engin, mais la marque a pour habitude de ne rien laisser au hasard. Ce ne présage donc que du bon ! Un vrai plaisir à piloter grace à une stabilité hors norme, ce...
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Le Factory Team RC18T
C'est encore une fois un stadium, mais il n'y a ni radiocommande, ni moteur, ni controlleur. Echelle: 1:18 Motorisation: Electrique non fournie Type: TT Longueur: 218mm Largeur: 182mm Poids: 540g Empattement: 154mm Transmission: 4 roues motrices Options:...
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Les fusées arrières Integy
Ce n'est pas la pièce la plus importante du chassis, mais en revanche, c'est très très beau ! La finition est au top, et personellement, j'aime beaucoup les aérations dans une réflexion de gain de poids. On remarque aussi le passage aux cardans alu signés...
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Rémi
Prénom: Rémi Age: la cinquantaine... Bien tassée Profession: Chercheur Voiture: Team associated RC18B Moteur: Origine Meilleur temps: n'a jamais fait un tour en entier... Mais ça viendra!
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Les premières actions du RC18T
Les premiers tours de roues sur le tracé fraichement terminé. Pas encore simple à maitriser. Mais déja quel bonheur !!
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Nicolas
Prénom: Nicolas Age: 29 ans Profession: Chef de Projet Informatique Voiture: X-Ray M18MT Moteur: Graupner Speed 300 Options: Amortisseurs Corps Alu 3Racing Supports d'Amortisseurs Av/Ar Alu 3Racing Cardans CVD X-Ray / 3Racing Biellettes réglables X-Ray...
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Le Factory Team RC18B
C'est un Buggy, mais il n'y a ni radiocommande, ni moteur, ni controlleur. Echelle: 1:18 Motorisation: Electrique non fournie Type: TT Longueur: 218mm Largeur: 182mm Poids: 540g Empattement: 154mm Transmission: 4 roues motrices Options: Différentiel à...
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Les fusées arrière en Alu
Comme pour l'avant, ces fusées arrière Alu 3Racing rassurent par leur solidité. Superbes, elles respirent la qualité, avec une finition au top des plus flatteuse.
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La barre anti-roulis arrière
Après la barre anti-roulis avant Atomic, voici l'arrière ! Le test est pour bientôt.
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Le RC18MT RTR
C'est un Big Foot Ready To Run Echelle: 1:18 Motorisation: Electrique Type: TT Longueur: 225mm Largeur: 188mm Poids: 605g Empattement: 154mm Transmission: 4 roues motrices